در ساخت مواد سرامیک خودرو از پلیمرها، کوارتز و ترکیبی از این دو استفاده می‌شود که کوارتزهای موجود درمحصول، علاوه بر ایجاد خاصیت مقاوم به خط و خش، حالت ارتجاعی نیز دارند. در فرمول تشکیل دهنده نانو سرامیک ها، همچنین ماده ای به نام اورتان وجود دارد که از خاصیت آبگریزی برخوردار بوده و تاثیر محصول بر روی بدنه را چند برابر می کند.
همان‌طور که گفته شد، پوشش نانو سرامیک، نوعی لایه محافظ روی رنگ بدنه خودرو است که به حفظ شفافیت (ترنسپرنت) و تمیز نگه داشتن آن کمک می‌کند. همچنین این پوشش نانو می تواند از تاثیر اشعه UV خورشید بر روی بدنه محافظت کرده و مانع اکسید شدن و آسیب دیدن رنگ خودرو شود، حتی می‌تواند محافظ خوبی در برابر ترکیب رنگ با مواد شیمیایی باشد.
پوشش سرامیک بدنه ماشین یکی از فناوری های جالب توجه در صنعت اتومبیل است، که با تنوع و کاربرد های متفاوتی در بازار یافت می شود. سه مورد از مهم ترین مدل های سرامیک خودرو عبارتند از:
پوشش سرامیک بدنه پلیمری انتخاب مناسبی برای مقاوم کردن بدنه خودرو در شهرهایی با میزان زیاد بارندگی است. زیرا مهم ترین مزیت این مدل سرامیک بدنه اتومبیل، ایجاد پیوندهای قوی با رنگ بدنه خودرو است. به طوری که گویی بخشی از سطح رویی بدنه ماشین است و حتی باران مکرر نیز نمی تواند آن را از بین ببرد. درواقع ماندگاری سرامیک پلیمری بالا است و به راحتی از بدنه خودرو پاک نمی شود.
سرامیک های کوارتزی، مناسب ترین مدل برای محافظت بدنه خودرو از خط و خش هستند. این پوشش سرامیک بدنه خودرو، مقاومت بالایی در برابر خراش های سطحی دارد و از ماندگاری مناسبی نیز برخوردار است.
نانوسرامیک هیبریدی، جدیدترین و بهترین نوع پوشش سرامیکی است که از ترکیب دو مدل سرامیک پلیمری و کوارتزی تولید شده است. به همین دلیل تمام ویژگی های دو مدل قبل را دارد. پوشش ایجاد شده توسط سرامیک بدنه هیبریدی روی سطح خودرو مانند لایه ای سخت و مقاوم است که اجازه آسیب رساندن به رنگ اتومبیل را به عوامل آسیب زا نمی دهد.
متاسفانه با تبلیغات اغراق آمیز در مورد ویژگی‌های سرامیک خودرو از طرف افراد غیر حرفه‌ای و مراکز نامعتبر، شاهد ایجاد برخی نارضایتی‌ها از این تکنولوژی تقریبا نوپا در بازار ایران هستیم. جملات تبلیغی اغراق آمیزی مانند:
اما واقعیت این است که هر پوشش نانو سرامیک جدا از تعریف و دلایل اصلی اجرای آن که پیش از این بیان شد، دارای دو ویژگی اساسی فیزیکی و شیمیایی است. ویژگی فیزیکی این پوشش، موجب مقاومت در برابر خط و خش‌های سطحی خواهد شد و خاصیت شیمیایی نیز براقیت و آب گریزی بدنه خودرو را به همراه خواهد داشت. در ادامه به اختصار هرکدام را توضیح خواهیم داد.
برخی تبلیغات و گفته‌های غیر علمی در خصوص نانو سرامیک، این ماده را به سختی الماس جلوه داده و آن را ناجی رنگ خودرو در برابر هر آسیبی می‌پندارند. با بررسی مواد نانو سرامیک به مقاله‌ای در خصوص شاخص Pencil Hardness Test یا تست سختی مداد برخوردیم که خلاف این اداعا را نشان میدهد. به طور خلاصه این شاخص در زمینه محصولات نانو سرامیک به بررسی مقاومت آن‌ها در برابر خراش پرداخته و سخت‌ترین نوع آن‌ها را با علامت H))۹ نشان میدهد، اما در همین مقاله گفته شده نمی‌توان به اعداد مندرج در این زمینه اطمینان داشت؛ چرا که هر برند متفرقه و بی کیفیتی هم می‌تواند ادعای ۹ (H) بودن مقاومت یا حتی مقاومت بیشتر را داشته باشد و هیچ مانعی برای آن وجود ندارد.
بنابراین می توان گفت؛ مقاومت نانو سرامیک در برابر خط و خراش به ۳ عامل مهم برند محصول، نحوه زیرسازی و کیفیت اجرای سرامیک بستگی دارد.
پس همانند سایر بازار‌های داخلی، در بازار محصولات نانو سرامیک هم برند‌های متفرقه وجود دارند که کیفیت بسیاری از آن‌ها کاملا نامطلوب است. اما پس از بررسی نام‌های مطرح نانو سرامیک در دنیا، با برندهایی چون سرامیک پرو، می‌وینچی، مفرا، سیستم ایکس، کارپرو، ناژول، کیوب باند و سوناکس برخورد داشتیم که در محدوده قیمتی 3 تا 10 میلیون تومان در بازار ایران قرار دارند. از طرفی زیرسازی، اجرای دقیق و علمی نانو سرامیک نیز اهمیتی یکسان و در مواردی بیشتر از برند محصول انتخابی دارد. به گونه‌ای که زیر سازی ناقص و یک اجرای غیر حرفه‌ای حتی با یک برند درجه یک می‌تواند آسیب‌های زیادی را به دنبال داشته باشد و بالعکس زیرسازی بی‌نقص و اجرای حرفه‌ای حتی با یک برند متوسط نانو سرامیک، می‌تواند موجب نتیجه تحسین برانگیزی شود.
خاصیت هیدروفوبیکی نانو سرامیک با توجه به ساختار مولکولی این ماده، موجب ایجاد زاویه‌ای بیش از ۱۰۰ درجه روی سطوح خودرو می‌گردد. به عبارت ساده‌تر با توجه به ساختار فرمولاسیون این مواد که برپایه نانو تکنولوژی است، یک پوشش با قدرت تراکم نانو بر روی رنگ خودرو شکل می‌گیرد که با توجه به بافت بسیار ریز تراکم این پوشش، آلاینده‌های دیگر توان چسبیدن به این پوشش را ندارند. توجه داشته باشید که آبگریزی به معنای خاک گریزی یا کثیف نشدن خودرو نیست؛ بلکه این خاصیت موجب تسریع در تمیز کردن خودرو می‌شود به نحوی که با پاشش آب، خاک موجود روی رنگ بدنه به گِل تبدیل شده و از روی بدنه خودرو به سمت پایین می‌لغزد.
پوشش نانو سرامیک خودرو مزایای زیادی دارد که از مهمترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
بدنه خودرو به علت تماس مستقیم با دنیای بیرون، در معرض آسیب‌های مختلف، اشعه خورشید و گرد و غبار است که تمامی این موارد به مرور زمان باعث کدر شدن رنگ خودرو یا حتی از بین رفتن آن می‌شود و بر قیمت خودرو نیز تاثیر خواهد گذاشت. اصلی‌ترین وظیفه پوشش نانو سرامیک خودرو، ایجاد لایه‌ای مقاوم و محافظ روی رنگ بدنه است که علاوه بر حفظ براقیت و شفافیت، آن را از آسیب‌های احتمالی نیز حفظ می‌کند. این لایه محافظ، رنگ بدنه خودرو را پوشش میدهد و درخشندگی آن را مانند روز اول حفظ می‌کند.
پوشش نانو سرامیک خودرو نسبت به رنگ بدنه خودرو، مقاوم تر است. فن‌‌آوری نانو موجب ایجاد لایه‌ای محکم‌تر و مقاوم‌تر از رنگ خودرو روی آن می‌شود که محافظ خوبی در مقابل آلودگی‌های محیطی، اشعه خورشید، باد و باران، فضولات پرندگان و … است.
شاید در نگاه اول، قیمت نانو سرامیک خودرو بسیار گران‌تر از دیگر روش‌های محافظت از بدنه‌ی خودرو به نظر برسد؛ اما دربرابر سایر روش ها مانند واکس و پولیش مقرون به صرفه تر است. چراکه مانند روش های گفته شده نیاز به تمدید چند ماهه نداشته واگر به طور حرفه‌ای و صحیح اجرا شود و نگهداری مناسبی نیز داشته باشد، می‌تواند یک پوشش دائمی با دوام بالا باشد.
پوشش نانو سرامیکی به دلیل ساختار مولکولی‌اش، در ریزترین سطح بدنه‌ی خودرو وظیفه‌ی حفاظت را انجام میدهد و به همین دلیل، از نفوذ گرد و غبار و دیگر مواد آسیب‌زننده در امان است. زمانی هم که مواد خارجی روی بدنه بنشینند، اصلا نمی‌توانند جایی را برای نفوذ به سطح و چسبیدن به آن پیدا کنند. بنابراین زمانی که نیاز به تمیز کردن بدنه باشد این کار به راحتی و تنها با یک پارچه قابل انجام است؛ زیرا سطح بدنه، بسیار صاف و مسطح است. پس اگر بخواهیم این مزیت را خلاصه کنیم، باید بگوییم تمیز کردن خودرو پس از استفاده از روکش نانو سرامیکی، بسیار راحت‌تر و سریع‌تر انجام می‌گیرد.
زمان بر بودن روند سرامیک ماشین، باعث می شود گاهی افراد را از انجام این کار منصرف کند. زیرا برای پوشش تمام سطح بدنه خودرو به نانو سرامیک، باید زمانی در حدود 2 تا۴ روز صرف نمود. درواقع با توجه به این که ایجاد این پوشش روی بدنه خودرو به صورت دستی و در چند مرحله انجام می‌شود، برای تکمیل شدن به چند روز زمان احتیاج دارد. از طرفی سرامیک کردن خودرو امری تخصصی و ظریف است و بدون صرف زمان، امکان‌پذیر نیست.
اگر چه مواد نانوسرامیک خودرو به آسانی در دسترس است، اما انجام آن نیاز به نیروی متخصص و ماهر دارد؛ زیرا اگر فرایند سرامیک کردن به خوبی انجام نگیرد، نه تنها ظاهری خوب و جذاب برای خودرو پدید نمی‌آورد، بلکه موجب بد شکل شدن آن هم می‌شود.
باتوجه به این که سرامیک کردن خودرو مربوط به بخش تزئینات و تیونینگ است، هزینه بالایی دارد. اما تنها برخی خودرو های خاص برای استفاده از پوشش سرامیک باید مبلغ بیشتری نیز بپردازند.
کاور بدنه خودروی با هدف محافظت از رنگ بدنه بکار برده می شود. عده ای پوشش سرامیک خودرو را با کاور بدنه یکسان می دانند، اما در واقعیت با هم تفاوت های بسیاری دارند. مهم ترین این تفاوت ها به شرح زیراست:
اغلب کارشناسان معتقدند سرامیک بدنه خودرو از رنگ بدنه مقاومت بیشتری دارد و با توجه به نحوه نگهداری شما می تواند در حدود یک سال از خودرو شما محافظت کند. البته اگر به خوبی از آن نگهداری کنید و در شهرهایی با شرایط آب و هوایی معتدل زندگی می کنید، عمر مفید نانو سرامیک می تواند بیشتر هم شود. جالب است بدانید رقیب پوشش نانو سرامیکی، یعنی تیتانیوم گرانیت می‌تواند ماندگاری‌ای در حدود ۳ تا ۱۰ سال داشته باشد که این اختلاف زمان بستگی به میزان مراقبت و نحوه نگهداری شما از خودرو دارد.
زمان طلایی برای انجام سرامیک بدنه خودرو پیش از شروع فصل زمستان و سرد شدن هوا است، زیرا با آغاز سرد شدن هوا پدیده وارونگی دما رخ می دهد که در اثر آن باران های اسیدی شروع به باریدن می کنند. این باران ها قاتل اصلی رنگ بدنه خودرو شما هستند و می توانند به راحتی موجب خوردگی رنگ اتومبیل شوند. استفاده از سرامیک خودرو محدود به زمان خاصی نیست اما اگر قصد روکش کردن اتومبیلتان با این پوشش سرامیکی را دارید، پیشنهاد می کنیم پیش از شروع فصل زمستان آن را اجرا کنید.
برای اجرای نانو سرامیک خودرو به مکانی مسقف و عاری از آلودگی نیاز است. در واقع اگر در محیط های باز و یا فضاهایی که آلوده هستند، اقدام به زدن سرامیک بدنه برای ماشین نمایید ممکن است اثرات آلودگی و یا گرد و غبار در پایان کار به وضوح در سطح خودرو دیده شوند. این اتفاق ظاهری نازیبا برای خودروی شما به همراه خواهد داشت.
باتوجه به اینکه خودروهای مختلف دارای ابعاد گوناگونی نیز هستند، میزان سرامیک مصرفی برای هر مدل خودرو نیز با دیگر مدل ها متفاوت خواهد بود. ضمن این که اگر از تعداد لایه های بیشتری برای پوشاندن سطح بدنه خودرو خود استفاده کنید به مراتب به سرامیک بدنه خودرو بیشتری نیاز خواهید داشت.
انجام هر کاری نیازمند فراهم آوردن یک سری پیش‌نیازها و اجرای فعالیت های نگهداری پس از آن می باشد. سرامیک کردن خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست و باید پیش از شروع کار ابتدا زمان مناسبی انتخاب نموده و سپس با استفاده از یک شوینده مناسب اتومبیل، تمام آلودگی‌ها را از روی بدنه خودرو پاک کنید.
پس از پایان کار باید از خودرو به خوبی مراقبت کنید تا عمر مفید روکش سرامیک بدنه در خودرو بیشتر شود. به طور مثال برای شستشوی ماشین باید از شوینده های غیر اسیدی و با درصد قلیایی پایین استفاده کنید. پس از اتمام شستشو از حوله ای نرم برای گرفتن رطوبت سطح خودرو کمک بگیرید تا لک ناشی از آب بر آن باقی نماند. گذاشتن خودرو به مدت طولانی در مقابل تابش نور خورشید نیز می تواند از طول عمر پوشش سرامیکی بکاهد.
سرامیک‌های موزاییکی نوعی سرامیک با قطعات ریز لعاب‌دار یا بدون لعاب هستند که در نقش‌ها و رنگ‌های متنوع و با ضخامت چند میلی‌متر ...
یخچال‌های طبیعی بزرگ و عظیم یکی از جذاب‌ترین شگفتی‌های کره زمین هستند این یخچال‌ها به تدریج از کوه‌های بلند زمین به سمت مناطق ...
با توجه به رشد روزافزون در صنعت ساخت و ساز، انتخاب مواد مناسب برای دکوراسیون داخلی خانه‌ها و مکان‌های تجاری اهمیت بسیاری پیدا ...
در دنیای دکوراسیون داخلی، انتخاب مواد مناسب برای پوشش دیوارها و کف‌ها از اهمیت بالایی برخوردار است. از جمله موادی که در این ...